un arret pas comme les autres..

[X]

Bonjour à tous,
En faisant Bois le Roi > Fontainebleau Avon, le train a marqué l'arrêt à un quai pas courant ! Un passager m'a dit que c'était l'arrêt "Forêt". Le quai est en gravier, aucune indication de nom de station, pas de valideurs, pas de gare, juste un miroir de quai pour le conducteur, bref, un arret de descente !
C'est fou quand même ?

[dtilliet]

Bonjour à tous,
En faisant Bois le Roi > Fontainebleau Avon, le train a marqué l'arrêt à un quai pas courant ! Un passager m'a dit que c'était l'arrêt "Forêt". Le quai est en gravier, aucune indication de nom de station, pas de valideurs, pas de gare, juste un miroir de quai pour le conducteur, bref, un arret de descente !
C'est fou quand même ?

cet arrêt de descente a été aménagé il y a bien 50 ans pour que les randonneurs puissent accéder directement au coeur de la forêt. Si mes souvenirs sont bons il y en a même eu deux au début. L'arrêt était marqué le dimanche matin par deux ou trois trains (il n'y en avait guère plus d'ailleurs).

[Oulala]

Bonjour,
Aujourd'hui, la halte est desservie les samedis dimanches et jours fériés par les Paris-Montargis de 8h19, 9h19, 10h19 et 11h19. La communication autour de cet arrêt hors du commun est quasi inexistante, il est absent des plans de la ligne, mais il me semble qu'il est tout de même indiqué sur les fiches horaires.
Cet arrêt est très pratique pour les randonneurs et cyclistes qui se retrouvent directement immergés dans la forêt. D'ailleurs, ça me donne des idées pour ma prochaine sortie VTT

[charles-henry]

Bonjour,

Pour votre complète information, voici la page Wikipédia de cette gare

https://fr.wikipedia.org/wiki/Halte_de_ ... For%C3%AAt

Bonne journée

[X]

C'est dingue !
Merci à tous

[Gilligan]

Un point d'arrêt non géré (PANG) minimaliste, ça vaut son pesant d'or, pardon de graviers !

[yves_de_paris]

Dommage que les autorails FNC et/ou X 5500/5800 n'existent plus, çà aurait un autre cachet !

[Semvatac]

Tu as un article sur métropole là dessus : http://www.metro-pole.net/actu/article1035.html

[TN4HBAR]

Je connaissais l'existence de cet arret, et j' ai déjà vu une photo avec une Pacific PLM marquant l'arret avec une rame voyageur en 1949, puis une autre vue avec une BB 1 à 80 au début des années 50. Je ne me souviens plus dans quel ouvrage ou revue. Cet arret a donc au moins 65 ans.

[MP55]

Il fut en effet desservi par les rames tractées par des BB 1à 80 puis par les Z 5100 puis Z 5300 et maintenant par des Z2N...