Modifications et renforcements des lignes RATP

[FANA92]

Bonsoir,
Les lignes et devraient avoir des cars dès leurs arrivées au Mesnil-Amelot, mais d'ici là dame IDFMobilité aura changé d'avis ou aura un ministère!!!!

[Fall Gamer]

Bonjour à tous, comme cela a déjà été évoqué, il est prévu que les lignes empruntant des voies rapides doivent obligatoirement passer en autocars pour garder leur itinéraire actuel. Dans le cas contraire, une modification du trajet sera appliqué. Comme cela a déjà concerné les lignes 216 et 299, je voudrais savoir si d'autres lignes de la RATP seront concernées dans les mois à venir sur cette nouvelle réglementation.

Je m'excuse si le sujet a été abordé à maintes reprises.

Cordialement

Salut, j'ai fais un topic là dessus il y a quelques temps passage-en-autocars-des-lignes-autoroutieres-t10179.html

[Pion]

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos réponses.

Je tiens l'information selon le magazine municipal de Courbevoie.
Selon les quelques lignes laconiques : mise en service en novembre prochain ; et elle relierait (au sein du territoire courbevoisien) les quartiers Faubourg de l'Arche et Coeur de Ville.

Les spéculations de Gaby sont donc fort plausibles, peut être avec un petit crochet par la rue Gaultier en tronc commun avec le pour relier les quartiers sus-cités ?

Bonne journée à tous

Désolé de remonter ce sujet, je viens de voir que maintenant les échanges.

Si on rajoute à cela les déclarations que j'avais repéré plus tôt (modifications-et-renforcements-des-lignes-ratp-t6058-1980.html) au sujet d'une nouvelle ligne traversant l'Île St-Denis, je commence à penser que l'on est en train de construire un joli faisceau d'indices pour ce nouveau 277.
J'ai envie de mettre un pièce pour une ligne Nanterre-Préfecture (ex-terminus 163 ?) <> St-Denis Pleyel, via Nanterre-La Folie, Courbevoie-Centre, Asnières-Gare, Les Grésillons, Marques Avenue, et la fameuse nouvelle passerelle. Mais cela demeure de la spéculation.

Je reviens sur ce sujet mais a-t-on des nouvelles de la future ligne 277 ?

Cordialement

[RATP 174]

Si je me souviens bien, la ligne devrait être créée cet hiver tout au plus

[kanabelo]

2 Changements d'ici la fin de l'année sur les lignes et .

: Après la Place de la Résistance où elle fera toujours son terminus, la ligne continuera son trajet actuel jusqu'à la Place des Victoires et continuera tout droit jusqu'à la Cité des Bouleaux où elle fera son demi-tour. Elle reviendra sur la Place de la Résistance par le même chemin en direction de Croix de Chavaux.

: Des navettes vont être créées en soirée de 20h45 à 01h00 du matin entre la gare de Rosny - Bois Perrier et le Cimetière de Villemomble.

[OP52]

La première pierre du centre-bus de Villiers le Bel
https://www.leparisien.fr/val-d-oise-95 ... CUVOFE.php

[Pion]

Bonjour, avec l'ouverture à la concurrence d'ici l'année prochaine, il me semble que la RATP ne serait même pas l'exploitant de ce centre-bus car il sera compris dans la DSP 39, à moins juste pour quelques mois.

Cordialement

[SMR]

Le terrain lui appartient : quand IDFM va racheter le dépôt elle rachètera le terrain aussi?

[Bounonne]

Le terrain lui appartient : quand IDFM va racheter le dépôt elle rachètera le terrain aussi?

Il y a de fortes chances, ils ne vont pas dissocier le terrain du dépôt.

[LIL CLYDE]

2 Changements d'ici la fin de l'année sur les lignes et .

: Après la Place de la Résistance où elle fera toujours son terminus, la ligne continuera son trajet actuel jusqu'à la Place des Victoires et continuera tout droit jusqu'à la Cité des Bouleaux où elle fera son demi-tour. Elle reviendra sur la Place de la Résistance par le même chemin en direction de Croix de Chavaux.

: Des navettes vont être créées en soirée de 20h45 à 01h00 du matin entre la gare de Rosny - Bois Perrier et le Cimetière de Villemomble.

Plutot logique pour le 221, sachant que la partie de l'ancien 145 qu'il a récupéré roulait auparavant jusqu'à 00h30 les derniers départs...
En espérant de l'amélioration pour d'autres lignes...